繞城轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)鐵路改(gai)修建工程樓盤修建工程細則(ze)長約31.196km,路線(xian)地圖起(qi)于中洲藏(zang)龍島,與(yu)繞城轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)鐵路共線(xian)布設,將繞城轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)實(shi)行的兩邊(bian)拼寬至(zhi)八(ba)專用道,經金龍山、豹澥、九龍、花山,在(zai)北湖(hu)附(fu)近小區用改(gai)良的北湖(hu)聯絡(luo)線(xian)與(yu)東四環順接。雙線(xian)8專用道,填方路基(ji)間距(ju)42.0m,設計的概念轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)為(wei)120km/h。
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繞(rao)城飛速(su)國(guo)(guo)道(dao)改(gai)續(xu)建好項目續(xu)建計(ji)劃主跨31.196km,路徑起于中洲藏龍島,與繞(rao)城飛速(su)國(guo)(guo)道(dao)共線布設,將繞(rao)城飛速(su)實行雙側拼(pin)寬至(zhi)八坡道(dao),經金龍山、豹澥、九(jiu)龍、花山,在北湖旁邊用更新改(gai)造的北湖樞紐站(zhan)與東四環順接。縱向8坡道(dao),地基總寬42.0m,設計(ji)構思(si)速(su)率(lv)為120km/h。
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